کمپانی «ام وی ام» خودروهای متنوع و گوناگونی را به تولید رسانیده است . یکی از خودروهایی که اخیرا این کمپانی تولید و عرضه کرده است خودروی «MVM 110 s» یا همان «ام وی ام 110» جدید است که از استقبال خوبی هم برخوردار شده است که البته ناگفته نماند که بیشتر طرفداران آن هم بانوان هستند حال در ذیل می خواهیم قیمت این خودرو را بیان نماییم :
خودروی «ام وی ام 110 S» در حال حاضر با قیمتی در رنج 30.500.000 تومان در بازار و همچنین نمایندگی ها به فروش می رسد .
خودروهای چینی در زمینه ایمنی شهرت خوبی ندارند ولی در کمال تاسف این مسئله حیاتی با توجه به وضعیت اسف بار ایمنی خودروهای تولید داخل و ایرانی، از اهمیت چندانی برای عموم ایرانیان برخوردار نیست.
به هرحال در ایران نیز متاسفانه شماری از خودروهای چینی با وضعیت ایمنی فوق العاده ضعیف عرضه شده اند و در کمال تعجب سازمان های ذی ربط از جمله سازمان استاندارد نیز ظاهرا اهمیتی برای این مسئله قائل نیست.
نسل قبلی ام وی ام 110 که برای حدود 10 سال در ایران عرضه می شد و یک کپی تمام عیار از دوو ماتیز به حساب می آمد، یکی از همین خودروهای فوق العاده نا ایمن بود که در تست های تصادف، نتایج افتضاحی را کسب کرده است.
با این حال اخیرا و در سال 2015 نسل جدید این خودرو (در بازار جهانی به اسم چری IQ) عرضه شده است که ظاهرا در زمینه ایمنی از سلف خود بهتر شده است.
شاهد این مدعا، تست تصادف نسل جدید توسط سازمان لاتین ان کپ است، که البته بر روی خودرو پایه و فاقد ایربگ انجام شده است
هرچند نتیجه این تست نیز مانند تست ایمنی بر روی تمام خودروهای فاقد ایربگ دیگر صفر ستاره ایمنی بوده است و این نتیجه با حاصل تست تصادف نسخه قبلی مشابهت کامل دارد، اما تفاوت ایمنی این دو نسل از مقایسه تصاویر کاملا مشخص است.
آنجا که نسل قبلی دچار تابیدگی سقف و ستون جلو و رکاب های جانبی شده است ولی برای نسل جدید ظاهرا کابین محکم تر به نظر می رسد و چنین نقاط ضعف پر رنگ و محسوسی نیز دیده نمی شود.
به هرحال هنوز تست تصادف نسخه مجهز به ایربگ انجام نشده و از روی تصویر نمی توان میزان ایمنی این خودرو را حدس زد اما در مقایسه با سایر خودروها می توان حدس زد که این مدل بر خلاف نسخه قبلی می تواند ایمنی حداقلی سرنشینان را برای تردد درون شهری تامین کند و چند ستاره ای را بدست آورد.
مهمترین نکته این است که ام وی ام 110S حتی در این نسخه جدید هم خودرو مناسب تردد برون شهری و سفر نیست و تنها برای زندگی شهری کاربرد دارد. همانطور که در تصویر زیر مشخص است، اینجا هم رکاب خودرو دچار تغییر شکل شده و ستون A نیز خمشی قابل مشاهده را تجربه کرده است.
به جز مشخصات ایمنی پیشرانه 1.0 لیتری و 68 اسب بخاری این مدل نیز با تنها 93 نیوتن متر گشتاور، شرایط چندان جالبی برای استفاده سنگین در سفرهای خانوادگی ندارد.
در نهایت جالب است بدانید ام وی ام 110 اس با قیمت حدودی اندکی بیشتر از 30 میلیون تومان از نظر ظاهری شباهت هایی با تویوتا آیگو دارد، اما یک خودرو چینی تمام عیار با عرضه محدود در برخی کشورهای در حال توسعه محسوب می شود.
منبع : ام وی ام
یکی دیگر از محصولات چینی بازار خودروی «لیفان 520» است که در این مقاله به قیمت این خودرو می پردازیم .
بر اساس اطلاعاتی که به دست ما رسیده است در تاریخ تیر ماه سال 1395 خودروی «لیفان 520» که یکی دیگر از محصولات شرکت «لیفان» است دارای قیمتی معادل 23.000.000 تومان است . قیمت 23 میلیون تومان برای خودروی «لیفان 520» نو است اما نسخه های کارکرده این خودرو در رنج قیمتی 20 الی 21 میلیون تومان است (در مدل 90) .
| نام خودرو | لیفان 520 |
| کشور سازنده | چین |
| سال (طراحی) | 2006 |
مشخصات فنی | |
| موتور | 4 سیلندر 16 سوپاپه |
| حجم موتور | 1587سی سی |
| حداکثر قدرت | 106 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | 137 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه |
| جعبه دنده | 5 دنده دستی |
| شتاب 0 تا 100 | 13 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 170 کیلومتر در ساعت |
| وزن | 1130 کیلوگرم |
| اندازه (میلیمتر) | 4370 طول – 1700 عرض – 1473 ارتفاع |
| فاصله بین دو محور | 2540 میلیمتر |
مصرف سوخت و استانداردها | |
| مصرف سوخت داخل شهر | – لیتر در هر صد کیلومتر |
| مصرف سوخت خارج از شهر | – لیتر در هر صد کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | 6.4 لیتر در هر صد کیلومتر |
| حجم باک | 51 لیتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو 3 |
| استاندارد امنیت | |
| میزان تولید CO2 | – گرم در هر کیلومتر |
تجهیزات و امکانات | |
| ترمز و پایداری | ABS – EBD |
| کیسه هوا | ایربگ راننده و سرنشین |
| سیستم صوتی | رادیو و CD |
| دیگر تجهیزات | قفل مرکزی – سیستم کولر – رینگ آلومنیومی اسپرت – آیینه‌های جانبی برقی – چراغ مه شکن جلو و عقب – چراغ ترمز سوم – فرمان هیدرولیک با سیستم چرخ دنده‌ای، تلسکوپی – قفل ایمنی کودک – دربازکن صندوق عقب و باک از داخل – صندلی عقب تاشو – گرم کن شیشه عقب – سیستم هشدار دهنده وضعیت لنت ترمز – شیشه بالابر برقی جلو و عقب – فرمان تلسکوپی قابل تنظیم – دارای استاندارد یورو 3 |
لیفان ۵۲۰ اولین خودروی لیفان در کسب و کار خودرو بوده که در سال ۲۰۰۵ برای اولین بار به نمایش گذاشته شده و در سال ۲۰۰۶ به فروش رسید ولیفان در آوریل ۲۰۰۸ نسخه هاچ بک ۵۲۰ ای را منتشر کرده است .در حالی که لیفان اصرار دارد که لیفان ۵۲۰ یک ماشین تقلیدی نیست اما بسیاری براین باورند که آن را از سیتروئن الیزه (که یک نوع سیتروئن Fukang) با فاصله دو محور ۲۵۴۰mmm می باشد شباهت دارد البته نه در ساختار بیرون بلکه ظاهر طراحی داخلی آن بسیار شبیه به این خودرو است و در اواخر سال ۲۰۱۱ نسل دوم ۵۲۰ درگوانگژو پرده برداری شد.و در سال ۲۰۱۳ با نام لیفان ۵۳۰ منتشرشده است .
لیفان ۵۲۰ در کلاس خودروهای سدان کوچک خانوادگی قرار دارد که از نمای جلو دارای چراغهای بزرگ می باشد و در نمای جانبی از طراحی سادهای استفاده شده است .و در نمای عقب این خودرو ضعف طراحی لیفان را خواهید دید که چراغ های بزرگ به هیچ وجه با جثه کوچک این خودرو همخوانی ندارد و اما میتوان گفت که چراغ های مه شکن زیبایی در سپهر عقب خودرو طراحی شده است .
وقتی داخل کابین این خودرو میشویدمشاهد میکنید که از قطعات با کیفیت بالا استفاده نشده و دارای طراحی بسیار ساده است و راحتی و فضای پای بیشتر برای سرنشینان جلو فراهم است ولی در فضای عقب جای پا بسیار کمی در نظر گرفته شده است در صورتی که اگر یکه فرد قد بلند در عقب این خودرو بشیند به سختی جا می شود.
منبع : لیفان