اتوموبیل رنو ۴ را در سال های ۱۹۶۱ الی ۱۹۹۴ در شهر های زیر تولید و عرضه می کردند :
آرژانتین، جزیره ایرلند، میلان، ایتالیا، استرالیا، جزیره ایرلند، کازابلانکا (شهر) و مراکش و فرانسه، والادولید، اسپانیا، بلژیک، کلمبیا، اسلوونی، گوآردا،
پرتغال، مکزیک،شیلی
اگر بخواهیم این اتوموبیل را از لحاظ ابعادی بررسی نماییم می بینیم که این خودرو در حالت عادی ۳٫۶۶۳ میلیمتر طول دارد و همچنین عرض این خودرو هم
معادل ۱٫۴۳۰ میلیمتر می باشد و در نهایت ارتفاع این خودرو در حالت استاندارد برابر ۱٫۴۷۰ میلیمتر می باشد
وزن اتوموبیل رنو ۴ برابر ۶۰۰ کیلوگرم در حالت طبیعی می باشد
سیستم جعبه دنده اتوموبیل رنو ۴ به طور دستی و ۴ دنده ای می باشد
از اتوموبیل رنو ۴ یک چیزی بیشتر از ۸ میلیون دستگاه اتوموبیل به فروش رسیده است
این خودرو طرفداران زیادی داشته است این طرفداران هم در اقشار مختلف و متفاوت حضور داشتند به همین دلیل هم از این خودرو تا دهه ۱۹۹۰ میلادی کماکان
تولید میشده است
این خودرو نخستین خودروی ۵ درب رنو بوده است
کارآفرین و صنعتگر فرانسوی؛ لوئی رنو بنیانگذار شرکت رنو می‌باشد، که نخستین اتومبیل او رنو تیپ ای نام داشت و در سال ۱۸۹۸ ساخته شد. شرکت رنو به طور
رسمی در سال ۱۸۹۹ توسط لوئی رنو و برادرانش (مارسل و فرناند) با نام رنو فررس با یک سرمایه کوچک تأسیس شد.
در ابتدای دهه ۱۹۰۰ میلادی، رنو ابداع جعبه دنده رانش مستقیم (به انگلیسی: Direct Drive) را به نام خود ثبت کرد. با گسترش سریع شرکت، فروش سالانه آنها
بالا گرفت و با توسعه نیروی کار در سال ۱۹۰۲ توانستند وسعت کارخانه را به ۷٫۵۰۰ متر مربع گسترش دهند. در همان سال، لوئی اقدام به ساخت اولین موتور تحت
نام تجاری رنو، با چهار سیلندر و ۲۴ اسب بخار نمود و خیلی زود بعد از آن امتیاز موتور توربو را برای او در برداشت.
در سال ۱۹۰۳ در مسابقه‌ای که بین پاریس و مادرید انجام شد، در اثر تصادف، مارسل رنو در سن ۳۱ سالگی درگذشت. در این تصادف ۶ نفر کشته و ۱۵ نفر دیگر
نیز آسیب دیدند. در این سال (۱۹۰۳) فرناند رنو، شروع به دایر کردن شبکه فروش محصولات رنو و تأسیس شرکت تجاری در خارج از فرانسه، در کشورهای
انگلستان، بلژیک، ایتالیا، آلمان و اسپانیا نمود.