در گذشته بیشتر در کلان شهر ها مردم از اتوموبیل های کم مصرف استفاده می کردند اما امروزه در همه شهر ها مردم تمایل به مصرف خودروهایی دارند که مصرف سوخت پایینی دارند
این تمایل افراد سبب شد تا کارخانه دارهای اتوموبیل با ساخت خودروهای کوچک و کم مصرف شهری و قرار دادن تنوع در این قبیل خودروها و همچنین قرار دادن امکانات و آپشن ها و حفظ نمودن ایمنی خودرو این قسمت از بازار خودرو را به یک بازار خوب و جذاب مبدل سازند .
وضعیت بازار ایران :
در سالهای گذشته با توجه به قیمت بسیار نازل سوخت در ایران ، این قبیل از خودروها بیشتر مورد توجه قشر خاصی از مصرف کنندگان قرار می گرفت که عمدتا بانوان ویا نسل جوان بودند. اما در سالهای اخیر با افزایش
بیش از حد خودرو و مصرف آن و افزایش نسبی قیمت بنزین در بازار ایران ، طیف مصرف کننده این خودروها نیز به شدت افزایش یافت طوری که با توجه با آمار و ارقام فروش در سال گذشته نزدیک به 30 درصد بازار فروش خودرو
در ایران متعلق به این قبیل خودروها بوده است.
تنوع مدلی این قبیل محصولات در بازار ایران در مقایسه با سایر کشورها بسیار کم می باشد ، مدرنترین محصول این بخش بازار ایران در ابتدا دوو ماتیز بود که حضور موفقی را در بازار ایران تجربه کرد و بعد از آن خودروی ام وی ام 110 ادامه دهنده راه آن در کنار پراید به عنوان خودرویی عام و سنتی بازار بوده است.
داستان ام وی ام 110 در بازار ایران :
ام وی ام اولین محصول خود را در سال 1384 و با نام 110 به عنوان کم مصرف ترین خودروی داخلی راهی بازار نمود و توانست به سرعت جای خود را در میان خریداران باز نماید.
ام وی ام 110 که در بازارهای جهانی افتخارات زیادی را با خود به همراه داشت انتخاب به عنوان یکی از بهترین خودروهای کم مصرف و مطمئن در بازار های بین المللی، اهداء چندین جایزه به عنوان خودرویی با موتور پاک و فروش موفق در بازار برزیل و سایر بازارهای بین المللی همگی دست به دست هم داد تا روز به روز بر اعتماد به این محصول با تکیه بر تلاش و سرعت در بهبود کیفیت و فن آوری افزوده گردد.
اخیرا این خودرو از سوی سازمان ISQI به عنوان با کیفیت ترین خودروی سگمنت خود در بازار شناخته شده و بیشترین رضایت خریداران این سگمنت را بعد از مدتها کارکرد دارا می باشد.
ام وی ام 110 S جدید: جذاب و نوگرا با طراحی ایتالیایی
دنیای جدید را باید دنیای تغییرات نامید و برندگان کسانی هستند که بتوانند در کوتاه ترین زمان ممکن ، بیشترین تغییرات را ایجاد نمایند و در این راه از تجربیات دیگران با مدیریت صحیح بهره مند گردند.
این خودرو قرار است در بازار داخلی به صورت بنزینی و برقی برای اولین بار عرضه گردد که اخیرا مدل برقی آن نیز نمایش داده شد و مورد توجه و استقبال فراوان قرار گرفت و قرار است مدل جدید با پسوند اس عرضه گردد که نشان از اسپورت بودن این محصول دارد.
این بار با مشارکت استدیو طراحی تورین ایتالیا ، مدل جدید 110 شکل گرفت و خودرویی زیبا با شخصیت مستقل پدید آمد. سبک طراحی خودرو بیانگر سبکی جدید و القاء کننده حس زندگی و سرشار از شادی می باشد. و آنرا بدل
به گزینه ایی ایده آل برای اقشار مختلف جامعه با سبکهای متفاوت می نماید. طراحی قسمت نمای جلویی خودرو به درستی این حس را نشان می دهد.
در طراحی جانبی خودرو ، طراحی جانبی و دستگیره ها به شکلی ماهرانه انجام شده و القاء گر حسی مدرن و تسهیل کننده در استفاده می باشد. استفاده از شیشه پانورامیک عقب به این خودرو چهره ایی جذاب و زیبا و خاص بخشیده است.
با وارد شدن به فضای داخلی با فضایی بسیار دلباز و فراتر از انتظار خود روبرو می گردید که نشان دهنده توجه طراحان خودرو به ارگونومی و آسایش سرنشینان می باشد ، پارامتر مهمی که در اکثر خودروهای این سگمنت مورد توجه قرار نمی گیرد اما این خودروی جذاب در این امر سخاوتمندانه از میهمانان خود پذیرایی می کند.طراحی خودرو نسبت به نسل قبلی کاملا متحول شده و حالتی لوکس تر و شکیل تر به خود گرفته است . کیفیت خودرو نیز
رشد چشمگیری کرده و در حد خودروهای گرانتر می باشد.
در قلب این خودروی دوست داشتنی یک موتور 1 لیتری قرار دارد که قادر به تولید 70 اسب بخار می باشد که با توجه به حجم موتور این قدرت ، بسیار مناسب می باشد.و نشان از یک موتور مدرن ، کم مصرف و پر بازده می باشد.
از لحاظ امنیتی نیز مجهز به 2 ایربگ می باشد ، سیستم ترمز ای بی اس به همراه ایی بی دی می باشد که آنرا بدل به خودرویی با استانداردهای روز ایمنی می نماید. آینه ها و شیشه های این خودرو برقی و مجهز به سیستم پاور ویندوز می باشد که در کنار آن آپشن های متنوع دیگر نیز عرضه گردیده است.
مدل جدید ام وی ام توانسته در مدت کمتر از 1 سال اززمان عرضه به فروش بسیار موفقی در بازارهای جهانی دست یابد و آنرا بدل به خودرویی بی رقیب نماید.
زمان عرضه و قیمت :
با توجه به اعلام شرکت مدیران خودرو این محصول جذاب به زودی وارد بازار خواهد گردید که شرایط فروش آن از سوی سازنده اعلام خواهد گشت.قیمت آن نیز کمتر از 30 میلیون تومان خواهد بود ، با توجه به ظاهر زیبا ، جذاب و مدرن خود و مشخصات فنی مناسب می تواند در این بازار خاص و بی رقیب باشد و فروش خوبی را در این سگمنت پر تقاضا تجربه نماید.
این خودرو می تواند طیف وسیعی از مشتریان نو گرا و جوان را که خواهان خرید خودرویی مناسب و به روز ، شیک و زیبا با کاربردهای متعدد هستند را جذب نماید ، چراکه دقیقا متناسب با سبک زندگی مدرن طراحی گردیده و از حالا می توان موفقیت آنرا در بازارپیش بینی نمود.
منبع : ام وی ام
ظاهر اتوموبیل لیفان 820 :
محصولات لیفان از نظر ظاهری خیلی جالب و دوست داشتنی نمی باشند اما مدل لیفان 820 دارای یک طراحی می باشد که از سبک های جدیدی بهره می برد اما با این وجود باز هم نمونه هایی از کپی برداری های از برند های معروف دنیا در این خودرو هم دیده می شود .
بدنه این اتوموبیل به گونه ای متورم می باشد و همچنین درب موتور هم برجسته می باشد و این ها همگی قدرت این سدان را نمایش می دهد .
جلو پنجره بزرگ که با خطوط موازی از جنس کروم تزیین شده است به همراه چراغهای کشیده که دارای یک ابرویی می باشد جلوه خاصی به نمای جلو خودرو داده است.در زیر سپر جلو از چراغهای روزتاپ LED استفاده شده که به زیبایی خودرو افزوده است.
طراحان لیفان در انتخاب رینگ و لاستیک این خودرو کمی خساست به خرج داده و برای لیفان 820 رینگ 16 در نظر گرفته اند که با نگاه به عکسهای متوجه می شویم که این رینگ برای این خودروی کشیده کمی کوچک به نظر می رسد.
با نگاه به نمای عقب خودرو ناخود آگاه لکسوس ES در ذهن تداعی می گردد.البته این کپی کاری ها در خودروهای چینی یک امر کاملا بدیهی بوده و جای تعجب ندارد.چراغهای عقب که کاملا به سبک لکسوس طراحی شده با LED تزیین شده است و به زیبایی نمایی عقب این خودرو می افزاید.
طراحی داخلی خودرو
هر چقدر که چینی ها در طراحی خارجی خودرو پبشرفت کرده اند در طراحی داخلی و استفاده از متریال با کیفیت حرفی برای گفتن ندارند. جلو داشبورت این خودرو متشکل از تهویه هوای مطبوع اتوماتیک ،سیستم صوتی نه چندان پیشرفته که در آن خبری از صفحه نمایش لمسی نیست تشکیل شده است.اجناس بکار رفته در جلو داشبورت از با کیقیت پایین و ارزان قیمت بوده که برای این خودرو ضعف بزرگی به حساب می آید.صندلیهای خودرو همگی از جنس چرم بوده که در همه مدلهای این خودرو مورد استفاده قرار گرفته است.
فضای داخلی خودرو به لطف ابعاد کشیده خودرو و فاصله زیاد دو محور برای سرنشینان جلو وعقب کاملا مناسب می باشد بطوریکه 5 سرنشین بزرگسال می توانند براحتی سوار بر این خودرو شوند .
پیشرانه خودرو
لیفان برای این خودرو 3 نوع موتور مختلف در نظر گرفته است.اولین موتور که در مدل پایه مورد استفاده قرار می گیرد موتور 1.8 لیتری با 113 اسب بخار قدرت و 168 نیوتن بر متر گشتاور می باشد .این موتور برای انتقال قدرت با گیربکس 5 سرعته دستی جفت می گردد.این موتور قبلا در لیفان X60 که در حال حاضر توسط کرمان موتور تولید می گردد مورد استفاده قرار گرفته بود.
دومین گزینه یک موتور نسبتا قدرتمند 2.4 لیتری با توان 160 اسب بخار وگشتاور 221 نیوتن بر متر بوده که وظیفه انتقال قدرت از این موتور به چرخهای جلو بر عهده یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک می باشد.
سومین گزینه یک موتور 2.0 لیتری مجهز به توربو شارژر می باشد که توان خروجی آن به لطف توربو شارژها برابر با 210 اسب بخار می باشد.
منبع : لیفان
بنا بر گزارشی که دنیای خودرو ارایه کرده است طبق آماری که انتشار یافته است تولید خودروهای تیانا و مگان و تندر ۹۰ نسبت به دو ماهه اول سال ۹۰ افزایش داشته است و یک روند رو به رشدی را داشته است .
طبق همین گزارشی که به دست رسیده است اتوموبیل تندر ۹۰ که محصول شرکت پارس خودرو می باشد دارای رشدی معادل ۱۷٫۸ درصد بوده است و اتوموبیل مگان رشدی معادل ۴۴٫۵ درصد در نسبت با مدت مشابه سال ۹۰ داشته است .
همچنین تولید کیفی ترین خودروی کشور یعنی خودروی تیانا پارس خودرو نیز در این مدت با رشد ۴۶ درصدی در تولید همراه بوده است.
گفتنی است خودروهای تندر۹۰ ، مگان و تیانا از جمله خودروهائی بوده اند که با وجود تحریمات غربی توانستند در ماه های اول سال ۹۰بارشد تیراژ همراه شوند .
خاطر نشان میشود عواملی چون کیفیت بالا و سازگاری محصولات شرکت پارس خودرو با محیط زیست موجب استقبال از محصولات این شرکت در بازار خودروشده است .
معاون برنامه ریزی پارس خودرو با اشاره به تولید وانت دوکابین ریچ و برتری کیفی و فنی این خودرو نسبت به سایر رقبای خود در بازار گفت :در حال حاضر بیش از ۲۱۰۰دستگاه از این خودرو تولید و عرضه شده که با برنامه ریزی صورت گرفته تولید بیش از ۳۰۰۰ دستگاه از این محصول در برنامه تولید سال جاری قرار گرفته است.
مکوندی با اعلام خبر آغاز تولید انبوه محصولات خانواده برلیانس (H300) افزود: در حال حاضر تولید دو محصول برلیانسH320 و H330 آغاز شده و بیش از ۲۵۰۰دستگاه ازاین دو محصول را پیش فروش شده است و در زمان مقرر تحویل مشتریان داده خواهند شد.
وی با تاکید بر این مطلب که پارس خودرو شرکتی خوشنام در عرضه محصولات به لحاظ کیفیت است گفت : باتوجه به قیمت رقابتی برلیانس و پیش بینی خدمات گسترده پس از فروش این محصولات , امیدواریم بتوانیم خدمات خوب و مناسبی را به مشتریانمان ارائه دهیم .
گفتنی است محصولات H300 در دو مدل H320 و H330 با گیربکس دستی و اتومات , با موتور ۱۵۰۰ سی سی , مصرف سوخت سیکل ترکیبی ۷/۶ در هر ۱۰۰کیلومتر و استاندارد آلایندگی یورو ۵ به بازار عرضه خواهند شد .
مجهز بودن به سیستم ترمز ABS وEBD, کیسه هوا راننده و سرنشین ,سانروف , شیشه بالا برقی اتومات با استفاده از ریموت کنترل , رینگ آلمومینیومی و دکمه استارت( Keyless) از امکانات این دو خودرو به شمار می رود
منبع : پارس خودرو
کمپانی ایران خودرو قیمت خودروهای پژو 206 و سمند را بالا برد و آن را ابلاغ نمود .
ایران خودرو در بخشنامه های جدیدی که به نمایندگی های فروش خود ارسال نموده است مبلغ 300هزار تومان به خودروهای سمندLX و پژو 206 افزوده است اما تاریخ اعمال قیمت های تعیین شده جدید اعلام نگردیده است .
بنا بر گزارش ارایه شده جام نیوز :
در ابلاغیه ای که کمپانی ایران خودرو به نمایندگی های خود ارسال کرده است 300.000 تومان به اتوموبیل های پژو 206 و سمند ال ایکس اضافه شده است هرچند که زمان اعمال این تغییرات هنوز مشخص نگردیده است .
در ابلاغیه ایران خودرو به نمایندگی‌های این شرکت خودروساز، قیمت پژو 206 تیپ 5 با کیسه هوای راننده و سرنشین، سنسور دنده عقب، تهویه اتوماتیک، آینه جانبی و شیشه بالابر برقی و یورو 4 بهینه معادل 37 میلیون و 100 هزار تومان تعیین شده است.
همچنین قیمت سمند ال ایکس بنزینی مالتی پلکس با کیسه هوای راننده و سرنشین، رینگ فولادی و یورو 4 بهینه معادل 30 میلیون و 500 هزار تومان مشخص شده است.
البته در این بخشنامه ایران خودرو آمده است که افزایش قیمت پژو 206 و سمند فعلاً اجرا نمی‌شود و زمان اجرای آنها متعاقباً اطلاع رسانی خواهد شد.
ایران خودرو یک بار نیز در خرداد امسال این قیمت‌ها را برای پژو 206 تیپ 5 و سمند ال‌ایکس سال به نمایندگی ها ابلاغ و اعلام کرده بود که این افزایش قیمت از ابتدای تیرماه اعمال میشود، اما این اتفاق نیفتاد و پژو 206 تیپ 5 تاکنون به قیمت 36 میلیون و 848 هزار تومان به مشتریان عرضه شده است.
همچنین در آن زمان، قیمت سمند ال ایکس سال بنزینی مالتی پلکس در آن زمان 30 میلیون و 500 هزار تومان تعیین شده بود که قرار بود این قیمت از تیرماه اعمال شود، اما این اتفاق نیز عملی نشد.
رفت و آمد قیمت جدید برخی محصولات ایران خودرو در ابلاغیه‌های این شرکت خودروساز به نمایندگی‌های فروش در حالی اتفاق افتاده که قیمت محصولات ایران خودرو ابتدای امسال در پی افزایش نرخ بیمه شخص ثالث افزایش یافته بود.
منبع : سمند
کشورهای آرژانتین و تمدن چین و پکن و کلمبیا و ترکیه و بورسا و فرانسه و مارسی کشورهایی می باشند که خودروی رنو ۲۱ در آن جا به تولید رسیده است .
این خودرو جزو اتوموبیل هایی می باشد که طراحیش به صورت موتورجلو – محور جلو بوده است و همچنین این خودرو جزو خودروهای موتور جلو _چهار چرخ متحرک می باشد .
اگر این اتوموبیل را از لحاظ ابعادی مورد بررسی قرار دهیم می بینیم که این خودرو دارای طول ۴۴۶۲ میلیمتر البته در حالت عادی می باشد و همچنین عرض آن باز در حالت عادی معادل ۱۷۱۵ میلیمتر است و ارتفاع این خودرو برابر ۱۴۱۵ میلیمتر است
این اتوموبیل دارای سیستم جعبه دنده ای برابر ۳ دنده اتوماتیک و ۵ دنده دستی می باشد .
رنو در ایران :
اسناد تأسیس رنو پارس به تاریخ ۱۶ مارس ۲۰۰۴ توسط رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل رنو، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، مدیرعامل‌های وقت شرکت‌های پارس خودرو، ایران خودرو و سایپا به امضاء رسید. از این تاریخ، فعالیت رنو پارس بعنوان یک شرکت مشارکتی، که مسئولیت هماهنگی و همکاری میان رنو و صنعت خودروسازی ایران را به عهده دارد، آغاز گردید.
رنو، (به فرانسوی: Renault) شرکت خودروسازی فرانسوی است، که در زمینه طراحی، ساخت و توزیع کلاس‌های مختلف خودرو، وسایل نقلیه تجاری، کامیون، تریلر، تراکتور، اتوریل، اتوبوس و خودروهای برقی فعالیت می‌نماید. دفتر مرکزی این شرکت در شهر بولوین-بیانکور، فرانسه قرار دارد.
شرکت رنو در سال ۲۰۱۱ پس از گروه فولکس‌واگن و پژو سیتروئن به‌عنوان سومین خودروساز اروپا شناخته‌شد. این شرکت هم‌اکنون در رتبه نهم از بزرگترین شرکت‌های خودروسازی جهان قرار دارد.
شرکت رنو مالک اکثریت سهام شرکت رومانیایی داچیا، شرکت ترکیه‌ای اویاک-رنو، شرکت کره‌ای رنو سامسونگ موتورزو شرکت ایرانی رنو پارس می‌باشد.این شرکت همچنین ۴۳٫۴٪ درصد از سهام شرکت ژاپنی نیسان و ۲۵٪ درصد از شرکت روسی آوتوواز را نیز در اختیار دارد. در حال حاضر کارلوس غصن در جایگاه مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره رنو، عملأ سکان رهبری این شرکت فرانسوی را در دست دارد. وی همین مناصب را نیز در شرکت ژاپنی نیسان برعهده دارد.
این دو کمپانی پس از مشارکت در راه‌اندازی گروه رنو-نیسان آلیانس، هم‌اکنون در قالب این گروه، به‌عنوان چهارمین خودروساز بزرگ جهان، شناخته می‌شوند. دولت فرانسه با در اختیار داشتن ۱۵٪ درصد از سهام رنو، بزرگترین سهام‌دار آن محسوب میشود.
شرکت رنو فعالیت گسترده‌ای نیز در مسابقات اتومبیل‌رانی و موتوراسپرت داشته و تیم فرمول یک رنو در طول سالهای گذشته، یکی از موفق‌ترین تیم‌های فرمول یک بوده‌است.
منبع : رنو