اتومبیل «Z24» که محصول شرکت خودروسازی «سایپا» است خودرویی محبوب و بسیار دوست داشتنی بود چرا که هم خیلی مستحکم بود و هم اینکه از استقامت فوق العاده ای بهره مند بود به همین منظور گروه طراحی مهندسی کمپانی «زامیاد» که از زیر مجموعه های شرکت خودرو سازی «سایپا» است تصمیم گرفت که این خودروی محبوب مذکور را از بعد امکاناتی و همچنین طراحی ظاهری بهبود ببخشند و پس از عملی کردن تصمیم خود نام خودروی جدید را «وانت شوکا» گذاشتند .
مشخصات فنی| گیربکس |
|---|
| مدل گیربکس | F4W81A |
|---|
| تعداد دنده | 4+1 دنده |
|---|
| مدل کلاچ | فشاری تک صفحه خشک با تنظیم کننده هیدرولیکی |
|
|---|
| موتور |
|---|
| نوع موتور | Z24I انژکتوری با تزریق سوخت گاز و بنزین به روش چند نقطه ای و زمانبندی پاشش سوخت در حالت های بنزین و گاز |
|---|
| تعداد سیلندر | ۴ سیلندر خطی |
|---|
| حجم موتور cc | ۲۴۰۰ سی سی |
|---|
| حداکثر قدرت | 950hp در دور موتور 4800rpm |
|---|
| حداکثر گشتاور | 190N.m در دور موتور 2400rpm |
|---|
| سیستم فرمان |
|---|
| نوع سیستم فرمان | هیدرولیک |
|---|
| قطر غربیلک فرمان | 380mm |
|---|
| اکسل ها |
|---|
| نوع اکسل جلو | مستقل جناغی دوبل |
|---|
| نوع اکسل عقب | صلب، چرخ دنده هیپوئیدی با ضریب انتقال نهایی 5.571:180 |
|
|---|
| سیستم تعلیق |
|---|
| سیستم تعلیق جلو | فنر پیچی ، کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی دوکاره |
|---|
| سیستم تعلیق عقب | فنر شمش + کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی دوکاره |
|
|---|
| سیستم ترمز |
|---|
| نوع ترمز اکسل جلو | دیسکی مجهز به ABS+EBD |
|---|
| نوع ترمز اکسل عقب | کاسه ای مجهز به ABS+EBD |
|---|
| ترمز دستی | مکانیکی عمل کننده روی محور عقب نصب روی گاردان |
|
|---|
| سیستم تقویتی ترمز | بوستر |
|---|
منبع : سایپا