«رینگ و لاستیک» قسمتی از یک خودرو می باشد که تاثیر خیلی زیادی بر ظاهر خودرو دارد .
باید بیان داشت که «رینگ و لاستیک» علاوه بر آن که بر چهره و ظاهر خودرو تاثیر به سزایی دارد در قسمت کارکرد فنی اتومبیل هم نقش به سزایی دارد .
همین دلیل با اهمیت بودن «رینگ و لاستیک» در خودرو سبب گشته است تا ساخت و تولید «رینگ» ها در طرح های متنوع و کاربردهای بسیار زیاد به یکی از با اهمیت ترین صنایع مربوط به اتومبیل تبدیل گردد .
از این رو می باشد که شرکت های بزرگی چون «BBS» و … برآن شده اند تا در بازار خودرو که به یکی از شلوغ ترین بازارها تبدیل شده است بزرگ ترین بخش را از آن خود سازند .
در ذیل نگاهی به پنج «رینگ» بسیار زیبا و خاص می‌اندازیم که خودِ خودروسازان به‌صورت استاندارد یا سفارشی در محصولاتشان عرضه می‌دارند.
۵٫ ب‌ام‌و M4 GTS
رینگ‌های آلیاژی فورج‌کاری شده، پولیش خورده و سبک‌وزن گروه M با طرح ستاره ده پر و رنگ‌بندی بسیار زیبای استیل و نارنجی اسیدی (Acid Orange) واقعاً بی‌مثال‌اند و با انواع فابریک کارخانه‌ای در سایر خودروها که عموماً ساده و معمولی می‌نمایند، فاصله زیادی دارند.
۴٫ پورشه ۹۱۱ جی‌تی۳ RS
جی‌تی۳ RS به‌صورت استاندارد با رینگ‌های فورج‌کاری شده آلیاژی بیست ۲۰ اینچی در جلو و ۲۱ اینچی در عقب ارائه می‌شود. مدل به‌اصطلاح قفل-مرکز این رینگ‌ها نقش مؤثری در بهبود کارایی داشته و زمان موردنیاز برای تعویض لاستیک یا حتی خود رینگ را کاهش می‌دهد. رنگ خاص پلاتینوم نیز واقعاً شخصیت خاصی بدان‌ها می‌بخشد.
۳٫ کلاهک مرکزی ثابتِ رولزرویس
محصولات رولزرویس همیشه به داشتن خصائص منحصربه‌فرد در مقایسه با خودروهای لوکس و فوق لوکس معروف بوده‌اند. یکی از مثال‌های بارز این موضوع، کلاهک مرکزی همیشه ثابتِ رینگ در مدل‌های مختلف است که شاید ساده به نظر برسد اما شدیداً خودنمایی می‌کند. احتمالاً شما به‌عنوان یک خودرو دوست چرخیدن نشان کمپانی را در مرکز رینگ دوست داشته باشید، اما لوکس‌ساز معظم و خودپسند بریتانیایی ترجیح دیگری دارد.
۲٫ رینگ فیبر کربنی سفارشی فورد GT
فورد رینگ‌های فیبر کربنی خالص خود را اولین بار برای ماستنگ شلبی GT350R ارائه کرد. نمونه‌ای که برای GT تازه‌نفس در نظر گرفته شده وزن بسیار کم و نمای مات یا شفاف خواهد داشت. فراموش نکنید که استحکام بالا و جرم ناچیز این ماده نقش بسزایی در بهبود عملکرد فنی خودرو ایفا می‌کند.
۱٫ کونیگ‌زِگ رِگِرا
کفش‌های رِگرا حقیقتاً جزو زیباترین‌های موجود بین تولیدات خودروسازان مختلف هستند. تلفیق زیبایی، سادگی و فیبر کربن مجموعه‌ای پدید آورده که در عین عدم هرگونه پیچیدگی، بسیار چشم‌نواز است. کونیگ‌زگ پیش‌ازاین نیز رینگ‌های فیبر کربنی برای سایر فرزندان خود تولید کرده، اما نکته‌ای که باعث تمایز رِگرا می‌شود، طرح خاص آن است که طبق گفته‌های کریستیَن فن کونیگ‌زگ (Christian von Koenigsess) مدیر کمپانی، به دلیل وزن زیاد و استحکام کم، در انواع استاندارد آلومینیومی قابل استفاده نیست.
منبع : رینگ و لاستیک