نمای ظاهری اتومبیل ال اف

ظاهر خودروی ال اف :

وقتی که به قسمت جلویی خودروی ال اف نگاه می کنیم مشاهده می نماییم که قسمت جلویی خودرو نسبتا گرد است اما در عین حال هم خشن و با جذبه به نظر می رسد .

چراغ های این خودرو چند ضلعی و خشن می باشند و قسمت جلو پنجره این اتومبیل آلومینیومی و درخشان می باشد .

این خودرو هیچ تفاوتی با اتومبیل وای اف در قسمت جانبی اش ندارد تنها تفاوت این دو خودرو با هم در این ناحیه این می باشد که یک اینچ اضافه شده است که تاثیرش در فاصله ی بین سرنشینان عقب با جلو است.

در سپر جلو تنها نکته ای که به نظر همه می رسد این است که چه خوب بود خودروی سوناتای اسپورت سفارش آمریکا که دارای دی لایت در زیر سپر با فرمون سه پره اسپورت همراه شیفتر هستند به کشور راه پیدا می کردند.  رینگ های ۱۹ اینچی آلومنیومی این خودرو نیز دارای طرحی گل مانند است که باز هم طرحی نوین از هیوندا است.

اگر از نمای عقب به خودرو بنگریم گویا چراغ های اپتیما نیز با کمی فیس لیفت و بازنگری در این قسمت قرار گرفته اند ولی از حق نگذریم به استایل خودرو بسیار نشسته اند و طراحی زیبایی دارند. همچنین خروجی های اگزوز که در دو طرف سپر هستند جلوه ی خوبی را به ماشین بخشیده اند.

تجربه رانندگی با ال اف :

 در این خودروی مکانیزه و بهینه سعی بسیاری شده است تا همه لوازم استفاده شده از خودرو عایق صدا باشند و راحتی را به سرنشینان هدیه بخشند. سرو صدای کمی به داخل اتاق راه میابد و در هنگام شتاب گیری در دور موتور بالا شما متوجه این مورد می شوید که هیوندا  واقعاً دقت بسیار زیادی کرده است.

با اینکه ال اف از سیستم تعلیق مولتی لینک بهره می برد ولی باز هم خشک بودن آن کامل برطرف نشده و شما چاله ها و ناهمواری های خیابان را حس می کنید ولی نسبت به نسل قبلی پیشرفت خوبی را داشته است.

در پشت فرمان این خودرو که بنشینید با قرار دادن دنده در حالت درایو و حرکت کردن مطمئناً اولین نکته ای که شما را به وجد می آورد هندلینگ خودرو است که بسیار نرم و خودرو را فرمان پذیر کرده است که به لطف فرمان سه حالته در سرعت های بالا فرمان سفت تر می شود تا کنترل به راحتی از دست راننده خارج نشود.

شتاب گیری خودرو قابل قبول است ولی شاید رضایت بخش نباشد که حتی در سراشیبی ها طی تست های انجام شده رقمی حدود ۱۰ ثانیه و در مسیر صاف ۱۱ تا ۱۲ و سر بالایی حدود ۱۵ ثانیه خودرو از ۰ به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می رسد. همچنین ترمز های خودرو قابل قبول است و نسبت به وزن و جثه آن عملکرد خوبی دارند.

منبع : هیوندا سوناتا